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橋面混凝土施工技術(shù)


1、臨時(shí)支架和模板

在鋼梁腹板上預留孔眼,安裝角鋼支架,模板采用拼裝大模板或大竹膠板。

橋面混凝土施工技術(shù)



2、混凝土施工

橋面板為高標號無(wú)收縮混凝土,通過(guò)試驗選配混凝土配合比、添加劑摻量,泵送灌注。橋面板混凝土在鋼梁起頂后澆筑,分二次完成:先澆筑墩頂負彎矩區混凝土,在達到設計強度并張拉壓漿后,再澆筑端部及跨中正彎矩區混凝土,每次混凝土澆筑中各個(gè)區段均連續、對稱(chēng)同時(shí)施工。受拉區混凝土分兩段,每段長(cháng)度為40米;受壓混凝土分三段,跨中段長(cháng)10米,其它兩個(gè)端部區段長(cháng)20米。如圖6所示(單位:m)

橋面混凝土施工技術(shù)

3、頂落梁及負彎矩區預應力施工

橋面板內負彎矩區的鋼絞線(xiàn)采用單側張拉,張拉端采用BMl5—5扁型錨具,固定端采用H型錨具(壓花并用井字格筋架開(kāi)),波紋管成孔。兩個(gè)墩頂受拉區混凝土同時(shí)進(jìn)行張拉,張拉順序為自中間至兩側對稱(chēng)進(jìn)行,采用單根張拉。

沒(méi)有負彎矩預應力的鋼混結合連續梁,在灌注混凝土之前就落梁就位,有負彎矩預應力的鋼混結臺連續梁,在混凝土灌注前頂起鋼梁中間支座,然后澆筑橋面板混凝土,待混凝土達到設計強度后再陣梁的辦法來(lái)施加預應力,與張拉鋼絞線(xiàn)共同構成橋面板的預應力體系。

頂梁在鋼梁架在鋼梁架設完畢后進(jìn)行,起頂高度為40cm。頂梁位設在兩個(gè)中間支座附近的梁底,各設有8個(gè)頂位,頂梁共分三次進(jìn)行,每次起頂高度分別為14cm、14cm、12cm,共40cm。落梁在橋面板混凝土澆筑完成40天后進(jìn)行,亦分三次完成,每次間隔時(shí)間為3~5天,落梁高度依次為14cm、14cm、12cm。

頂落梁的關(guān)鍵是要保持各兩箱梁起頂高程時(shí)刻保持一致,落梁時(shí)相對高差超限可能引起橋面因受扭而開(kāi)裂。

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